La combinación de dos nombres como Jeep y Trailhawk sólo puede tener un resultado: pura fuerza. Hoy probamos la versión más potente del compass, un todocamino que puede con todo. Se nota en su altura, su diseño y su concepto. Es además la versión Trailhawk, que es la más potente, la más personalizada y más exclusiva de toda la gama.
Es un coche con dos litros de cubicaje, con inyección directa, turbo intercooler. Tiene cambio automático de 9 velocidades y 170 cv, más que suficiente para realizar cualquier tipo de conducción o desplazamiento. Tiene una velocidad punta de 184 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 9,5 segundos y con un consumo medio de 7,4 litros a los 100 kilómetros.