"En Canadá la calificación es importante, pero no esencial para conseguir un buen resultado porque hay varios sitios para adelantar. Para hacerlo bien se necesita que funcionen bien los frenos porque es un circuito muy duro con ellos. Además, el asfalto cambia a lo largo del fin de semana y esto es interesante en términos de agarre, así que hay otro desafío", analizó Raikkonen en declaraciones facilitadas por su escudería.
El otro aspecto importante para el piloto nórdico que "siempre sale mucho el 'safety car' en Canadá", algo que "seguramente pasará otra vez", circunstancia que "dificulta la estrategia" porque no se puede "predecir" el desarrollo de la carrera.
En cualquier caso, a Raikkonen "siempre" le ha gustado la carrera canadiense. "Gané en 2005 y me encanta el circuito. Hemos sido competitivos en la mayoría de circuitos y espero lo mismo aquí, pero siempre es fácil decirlo antes de rodar", señaló.
Por contra, será la "primera experiencia" en Montreal para su compañero de equipo, Romain Grosjean. "Tengo ganas de conocerlo porque muchos pilotos me han dicho que les gusta este circuito. El clima en Montreal puede ser bastante inestable, como vimos el año pasado. Estoy seguro de que será un Gran Premio interesante", pronosticó el francés.