Al menos dos españoles muertos por una explosión en un barco gallego en las islas Seychelles
Dos marineros han muerto por una explosión en el atunero gallego 'Albacora Cuatro', anclado en Seychelles
Los fallecidos en el atunero congelador son dos tripulantes gallegos, según los primeros informes
Una fuga de amoníaco habría sido la causa del accidente, que ha provocado la movilización de los servicios de emergencia y bomberos
Dos marineros españoles del 'Albacora Cuatro', atunero con puerto en Vigo, han muerto este miércoles en Seychelles por una explosión en la embarcación. El buque estaba siendo reparado en el puerto africano cuando se ha registrado el accidente. Todo apunta a una fuga de amoníaco. Numerosos efectivos de los servicios de emergencia y de los bomberos se han desplegado en la zona.
El buque estaba anclado con 31 tripulantes a bordo
Los dos fallecidos serían el jefe de máquinas y el primer oficial del buque, ambos naturales de la comarca de O Barbanza. En concreto, Ángel, de Palmeira, municipio de Ribeira, y Francisco, de Xuño, municipio de Porto do Son. Hay otros ocho heridos, uno de ellos hospitalizado. El buque, propiedad de la Compañía Europea de Tunidos, estaba anclado y albergaba a un total de 31 tripulantes.
El atunero congelador gallego descargó el mes pasado y sufrió una avería al regresar al mar
Los dos fallecidos estaban en el fondo de la embarcación, según han precisado algunos marineros al ser desalojados. El mes pasado había descargado en puerto y, de vuelta al mar, sufrió una avería. Se tuvo que remolcar el buque para reparar el motor en el puerto y el capitán alertó de la fuga de amoniaco.
El buque 'Albacora Cuatro' fue secuestrado durante tres días por piratas somalíes en el año 2000
El buque 'Albacora Cuatro' fue construido en 1974 en la ría de Vigo. Posteriormente se reformó en 1998 en el astillero Barreras. Tiene una longitud de 88 metros de eslora y 16 de manga. El atunero congelador opera en los océanos Atlántico, Pacífico e Índico, donde fue secuestrado en el año 2000 frente a los costas de Somalia, cuando pertenecía a una compañía vasca.