Dos millones de pasajeros viajaron entre ambos destinos a lo largo del año, según los datos del 'World Air Transport Statistics'
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BarcelonaLa ruta aérea entre los aeropuertos de Barcelona-El Prat y el de Palma de Mallorca fue la más transitada de Europa en 2024, con un dos millones de pasajeros que viajaron entre ambos destinos a lo largo del año, según los datos del 'World Air Transport Statistics' elaborado por la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés).
A nivel mundial, la ruta entre las ciudades coreanas de Jeju y Seúl fue la más transitada el año pasado, con 13,2 millones de pasajeros. Bogotá-Medellín fue la ruta más transitada de América Latina, con 3,8 millones de pasajeros, mientras que Ciudad del Cabo-Johannesburgo lideró en África con 3,3 millones de pasajeros. Por su parte, la que tuvo más pasajeros en Norteamérica fue Nueva York JFK-Los Ángeles.
Por otro lado, Estados Unidos fue el mayor mercado de aviación del mundo, con 876 millones de pasajeros gracias a la fortaleza de su mercado interno, con un crecimiento del 5,2%. China fue el segundo mercado con mayor número de pasajeros, con 741 millones, lo que supone un crecimiento del 18,7% con respecto a 2023.
El segmento 'premium' crece un 11,8%
Un total de 116,9 millones de pasajeros volaron en clase premium durante 2024, lo que supone un incremento del 11,8% con respecto a un año antes, superando en crecimiento al total de viajeros (+11,5%). Con este incremento, los pasajeros que volaron en clases premium a nivel mundial representan el 6% del total de las personas que viajaron el año pasado.
Por regiones, destaca el crecimiento de este tipo de viajes en Asia-Pacífico, con un crecimiento del 22,8% hasta los 21 millones de pasajeros premium. No obstante, este crecimiento queda por debajo del aumento de los viajeros en clase económica, que aumentaron un 28,6% hasta los 500,8 millones.
Sí que supera al crecimiento del total de viajeros en Europa, Latinoamérica, Norteamérica y Oriente Próximo. Europa acumula el mayor número de pasajeros en clases premium, con 39,3 millones, mientras que la mayor proporción se da en Oriente Próximo, donde el 14,7% de los pasajeros vuelan en estas categorías.
El informe utiliza los datos de unas 240 aerolíneas de todo el mundo para formar una imagen completa del sector, incluyendo demanda, suministro y desempeño, así como la salud financiera de la industria.