Renfe instala sistemas inteligentes de videovigilancia en más de 60 estaciones de Cercanías

Renfe, como parte de su nuevo proyecto de seguridad, ha instalado los primeros equipos de videovigilancia inteligente en más de 60 estaciones de Cercanía en toda España. Esta nueva medida supone el primer paso para la digitalización de los sistemas de seguridad de 483 estaciones en el marco del proyecto 'Renfe Smart Security Station' (RS3). Después de anunciar la vigencia del abono gratuito de Renfe, la compañía apuesta por hacer del servicio un espacio completamente seguro y que cuente con la tecnología más avanzada posible.

La instalación de los equipos de videovigilancia inteligente en las estaciones de Cercanías, suponen una iniciativa positiva de cara a las personas que hacen uso del servicio y respaldan los negativos retrasos causados por un desprendimiento de piedras en las últimas semanas, donde han sido al menos 2.000 los afectados por este inconveniente.

Este nuevo sistema recopila y procesa de forma anónima y automatizada miles de datos a través del sistema CCTV de cada estación y los integra en un cuadro de mando único, todo ello con el objetivo de mejorar la seguridad y la experiencia del cliente, cumpliendo con la normativa de protección de datos, según ha informado la compañía en un comunicado.

Por otra parte y además de las 60 estaciones que ya cuentan con la instalación, otras 49 ya cuentan con la instalación del sistema de analítica y otras 78 estaciones están en proceso de obra de instalación, que se prevé concluyan en el primer trimestre de 2023. Asimismo, se ha hecho el replanteo de obra en 276 estaciones más.

Renfe ha contratado a empresas punteras en tecnologías de analítica e inteligencia de imágenes, entre las que se encuentran Infinity Neural e Imotion Analytics, startups aceleradas con el programa de innovación de la empresa TrenLab. Todo esto forma parte del proyecto 'Renfe Smart Security Station' (RS3), que cuenta con un presupuesto de 31,7 millones de euros, financiados con los fondos de la Unión Europea. El proyecto, iniciado en 2021, se prevé darse por finalizado a lo largo de 2024. Durante este período se sustituirán más de 5.000 cámaras de seguridad analógicas por cámaras IP, que permitirán compartir la información recogida a través del sistema CCTV en un sistema de videoanalítica integrado.

El proyecto cuenta con otras iniciativas a parte de la instalación de sistemas de videovigilancia, como la renovación de sistemas operativos, instalaciones y elementos digitales de las estaciones de Cercanías, la instalación de 500 servidores de última tecnología, así como la instalación de unas 500 sondas de ciberseguridad para su monitorización, control y análisis.

El sistema RS3 se encarga de recopilar imágenes de las estaciones que se integran en un sistema de videoanalítica donde se procesan y analizan con algoritmos de inteligencia artificial. Posteriormente, las imágenes tratadas son eliminadas del sistema en cuestión de milisegundos.

Este proyecto contempla la instalación de 6.451 dispositivos para la puesta en marcha de un circuito cerrado de CCTV y de un sistema de analítica de vídeo. Además, estos dispositivos irán acompañados de sistemas de control de accesos, equipamientos de control eléctrico o elementos de comunicación para la conexión de los diferentes equipos IP, entre otras instalaciones.

Con este sistema inteligente de seguridad se podrá conocer lo que está pasando en las estaciones de Renfe Cercanías en tiempo real. De este modo, se podrá analizar la afluencia o detectar, de manera automatizada, incidentes relacionados con la seguridad.