La DGT permite ocupar el carril de sentido contrario para adelantar a los ciclistas
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La Dirección General de Tráfico permite invadir el carril contrario para adelantar a los ciclistas siempre y cuando no se ponga en riesgo la seguridadInformativos Telecinco
La DGT ha explicado cómo se debe adelantar a los ciclistas
Está permitido invadir el carril contrario
Es obligatorio dejar 1,5 metros de distancia al adelantar
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha explicado las normas que ya existían para adelantar a los ciclistas en carretera carretera y ha aclarado que, de forma excepcional, está permitido invadir el carril contrario durante la maniobra.
El reglamento de circulación en España establece que, de manera general, no está permitido llevar a cabo un adelantamiento en zonas en las que la seguridad no está garantizada como, por ejemplo, curvas, cambios de rasante o intersecciones. Sin embargo, hay ocasiones en las que existen excepciones a la norma general para que el tráfico pueda ser más fluido.
¿Qué se puede hacer y qué no cuando adelantas a un ciclista?
La circulación de ciclistas por carreteras de montaña así como en zonas en las que la posibilidad de adelantar se complica, es habitual que se generen tapones que ralenticen la conducción.
Con adelantamiento prohibido, está permitido adelantar a un ciclista -o a un grupo- ocupando todo o parte del carril contrario🚴♂️🚗👇
🟥 Siempre que no se ponga en riesgo a otros usuarios 🟥 Dejando una separación lateral mínima de 1,5 m
Para que todos puedan hacer uso del asfalto de una forma segura, la DGT ha querido aclarar que siempre es obligatorio dejar un metro y medio de distancia entre el coche y el ciclista cuando se produce el adelantamiento. Para que esto sea posible, en muchas ocasiones se hace necesario invadir el carril contrario incluso en aquellas zonas en las que esto no está permitido. No obstante, tráfico asegura que para ello los conductores deben asegurarse de que existen buenas condiciones de visibilidad y de que no existe riesgo ni para el ciclista ni para el resto de conductores que puedan estar circulando por la vía.
