El alcalde de Madrid anuncia la instalación de "grandes grúas" para reducir atascos
Almeida pide disculpas por los atascos en Madrid y cree que la solución es instalar grúas
Somos conscientes de que hay retenciones de tráfico importantes en los últimos tiempos
Nueve grúas estarán preparadas en los puntos negros del tráfico en Madrid
El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ha pedido "disculpas del Ayuntamiento" a los madrileños ante el "monumental atasco" que se produjo en la ciudad esta semana, al tiempo que ha avanzado que el Consistorio estudia colocar grúas en puntos "neurálgicos" para estar preparados ante posibles accidentes.
"Han sido atascos monumentales, no hay que poner paños calientes. Pido disculpas del Ayuntamiento por los atascos", ha manifestado el regidor desde el Palacio de Cibeles, donde lo ha achacado a "una serie de accidentes en puntos neurálgicos".
"No es lo habitual, pero somos conscientes de que hay retenciones de tráfico importantes en los últimos tiempos derivados de la recuperación del uso del coche, y no así el transporte público. Somos conscientes y pedimos disculpas", ha aseverado, para reconocer a continuación que "hay problemas de intensidad circulatoria"
Martínez-Almeida apuesta por "seguir favoreciendo el uso del transporte público, con medidas de incentivos" así como "mejorar la capacidad de reacción". "Estamos estudiando cómo colocar grúas en puntos neurálgicos para desatascar un accidente, mejorar los procedimientos con los agentes de movilidad", ha señalado.
Nueve grúas estarán preparadas en los puntos negros del tráfico en Madrid
El Ayuntamiento de Madrid situará nueve grúas a diario en los puntos más conflictivos de tráfico de la ciudad durante las horas punta de manera permanente.
Esta medida, que se ya se lleva a cabo durante las jornadas de lluvia, se adoptará a partir de ahora de lunes a viernes para revertir posibles congestiones puntuales cuando se produzca cualquier incidente en la circulación.
Los puntos negros varían según se trate del horario punta de mañana o del horario punta tarde, debido a que la circulación mayoritaria por la mañana se dirige de norte a sur y las calzadas más afectadas son la Calzada 2 en el Arco Este y la Calzada 1 en el Arco Oeste; mientras que por la tarde lo hace en sentido contrario y las calzadas más afectadas son la Calzada 1 en el Arco Este y la Calzada 2 en el Arco Oeste.
