Esta polémica de fisión coincide con una subida de 2% de IVA , dos noticias que podían perjudicar mucho a algunos fabricantes.
Y es que la aplicación del plan 2000 E había paliado en gran medida la caída definitiva de las matriculaciones por mayo de 2009.
Tras el fracaso de traspasar la matriculación de Hummer a una compañía china, el gigante norteamericano ha tomado la decisión que muchos esperábamos que no llegase nunca: HUMMER DESAPARECE y con ella todos los modelos que la hicieron tan popular.
Desde ahora ,General Motors se centrará en potenciar la imagen de Chevrolet, Buik, GMS y Cadillac. Eso sí, quien sabe si aparecerá otro milagro tipo Spyker.