Su carácter cosmopolita y económico han hecho de él una de las opciones más demandadas por los consumidores y es que al margen de su diseño y de su aceptable habitabilidad, el Yaris es uno de los coches más sobresalientes del mecánico.
Su gama de motorizaciones está formada por dos propulsores de gasolina y uno de la familia diesel con tres escalones de potencia: 69, 90 y 101 caballos.
Además, Toyota está a punto de comercializar una variante deportiva. Se denomina Tsport, entrega 132 caballos y en España solo se podrá adquirir bajo pedido. Lógicamente el nuevo Yaris no presume de unas facultades técnicas plenas en radicalidad, aunque su velocidad punta está cifrada en 175 Km/hora.
Eso sí, todos y cada uno de sus motores han sido afinados para reducir al máximo un gasto de carburante que se promedia en 4,7 litros a los 100. Su aceleración de 0 a 100 se establece a 10,2 segundos.
Su aspecto exterior no presenta novedades importantes con respecto a la generación de 2008, aunque se hayan añadido dos tonalidades para la carrocería y sus grupos ópticos se iluminan mediante la tecnología D.
Divertido, practico y con un equipamiento básico de seguridad que incluye ocho airbags, anclajes y suffix y un eficaz control de estabilidad. Con estas sugerentes credenciales se presenta el nuevo Yaris de Toyota, un turismo referencia en el sector y que ya se puede adquirir desde los 11 mil euros.