La silueta del “A4” se ha radicalizado para el “RS4”. Los pasos de rueda están ensanchados, las llantas son de 19 pulgadas y los tubos de escape son exclusivos para esta versión. Además, y de manera opcional, se puede montar un equipo de discos y pastillas carbo-cerámicos de alto rendimiento.

En el habitáculo encontramos una atmosfera deportiva pero de máxima calidad. las inserciones son de fibra de carbono y los asientos son unos semibaquets tapizados en cuero con el logotipo “RS4” bordado en el reposacabezas.

A la hora de analizar la mecánica hay que reconocer que el v8 con 4,2 litros de cilindrada y 450 caballos de potencia es increíble . un propulsor muy sofisticado que alcanza las 8.500 revoluciones por minuto sin ningún problema. Las prestaciones del “RS4” son espectaculares y si utilizamos el sistema de salida “launch control” es capaz de pasar de 0 a 100 en sólo 4,7 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 250 kilómetros hora. Cifra que aumenta hasta los 280 si decidimos prescindir del limitador. Unas cifras únicas para un coche con un maletero de 500 litros. El nuevo “RS4” sale a la venta en otoño con un precio de 85.800 euros, pero si estáis interesados en el ya se pueden realizar pedidos en los concesionarios oficiales de la marca.