Los carteros harán el reparto urbano subidos en patinetes o carros eléctricos en una prueba que durará un año
La prueba de reparto con patinetes eléctricos se realizara en Dos Hermanas, Valencia, Madrid, Cornellá, León, Santa Cruz de Tenerife y Vitoria
Correos quiere mejorar el reparto de última milla ahorrando esfuerzos e incorporando las últimas innovaciones tecnológicas en movilidad sostenible
Los carros eléctricos de reparto asistido serán fabricados por Scoobic y Mooevo, dos 'startups' españolas
Correos probará durante un año el uso de 48 carros de reparto asistidos ('pusherboard' y patinete eléctrico) en siete unidades de reparto localizadas en Dos Hermanas (Sevilla), Valencia, Madrid, Cornellá (Barcelona), León, Santa Cruz de Tenerife y Vitoria.
El objetivo del proyecto piloto, según informa Correos, es proporcionar a los carteros "un elemento que facilite el reparto de última milla y ahorre esfuerzos, incorporando las últimas innovaciones tecnológicas en movilidad sostenible para mejorar el servicio".
Correos busca mejorar el reparto en la última milla
Estos carros de reparto asistidos, añade, están pensados para ser utilizados en núcleos urbanos, especialmente en áreas de reparto poco concentrado, con pocos envíos por kilómetro recorrido (zonas de viviendas unifamiliares o polígonos industriales).
También son adecuados para áreas de reparto en las que se deben recorrer distancias altas o que estén alejadas de la unidad de la que sale el cartero lo que implica que deba realizar un gran desplazamiento, señala Correos.
De los 48 carros de reparto asistidos que se probarán, 24 han sido fabricados por Mooevo y otros 24 por Scoobic, dos "startups" españolas que han desarrollado dos soluciones de movilidad diferentes para impulsar el desplazamiento del carrito.
