Este tren está entrando en la fatídica curva de A Grandeira a la velocidad recomendada, como mucho 80 km/h. Unos metros antes, balizas de seguridad para que el tren reduzca la velocidad. Pero el tren no aminoró y descarriló. ¿Qué ocurre si hay exceso de velocidad? Hay sistemas de seguridad más sofisticados en la alta velocidad y más sencillos en la convencional. En la curva del accidente, ya en vía convencional, el sistema de seguridad avisa al conductor y es éste el que decide si manualmente frena o no. Cuatro kilómetros antes de la curva, el sistema sí puede frenar solo. Los maquinistas dicen que el sistema automático debería estar en todas las vías. Por otra parte ¿es normal una curva así para un tren de alta velocidad? Los expertos aseguran que en la entrada a una ciudad, sí. Sólo en el campo se puede trazar una línea recta y alcanzar altas velocidades.