"24 Horas Híbridas" de Toyota

Toyota España es el fabricante que más modelos híbridos comercializa en nuestro país. Una tecnología por la que marca lleva apostando más de 20 años.

Por ello, y con la intención de promocionar esta clase de vehículos, Toyota organizó la semana pasada las "24 Horas Híbridas", una carrera de resistencia en la que todos los participantes tuvieron que combinar velocidad y eficiencia.

Por segundo año consecutivo, nuestro piloto probador Marcos Martínez se trasladó al circuito de Albacete para formar parte de esta prueba. Las restricciones eran claras: recorrer el máximo número de vueltas con 125 litros de combustible.

A los mandos de un Toyota Auris Hybryd, los seis equipos participantes, formados en su mayoría por periodistas del motor, pusieron a prueba durante 24 horas las prestaciones de esta variante híbrida.

A las 3 de la tarde y con una salida al más puro estilo Le Mans, comenzaba la carrera. Cada equipo siguió su propia estrategia, aunque sin duda, lo más importante era mantener un ritmo constante, controlado desde boxes, enfocado a reducir al máximo el consumo de carburante.

Rodando en tiempos de vuelta de 2 minutos y medio, el Auris registró buenos datos de consumos y en cierto momentos de la carrera, nuestro equipo mantuvo una media por debajo de los 6,5 l/100 km.

Además el modelo con el que competía nuestro piloto, calzaba unos neumáticos Michelin Cross Climate que resultaron fundamentales a lo largo de toda la carrera, sobre todo, cuando la lluvia hizo acto de presencia.

Finalmente, y tras un final muy ajustado, la victoria fue para el Auris número 3, que se impuso a nuestro equipo por tan sólo 9 décimas.

Así trascurrieron las "24 Horas Híbridas" organizadas por Toyota. Una carrera que demuestra las capacidades pero sobre todo, la fiabilidad del Auris híbrido en una prueba tan exigente como esta.