El nuevo Latitude Sport 3 acaba de salir de la fábrica y Michelin nos ofreció la posibilidad de comprobar de primera mano tanto su elevada seguridad, como su comportamiento deportivo.

Para ello nos subimos a bordo de uno de los todocamino que ya ha homologado este neumático, el Porsche Macan, y realizamos una peculiar ruta sobre todo tipo de asfaltos. Un trayecto que nos llevó hasta el hotel y las bodegas del Marqués de Riscal, que han sido diseñadas por el arquitecto Frank Gehry y están situadas en la localidad riojana de Elciego.

Pero entremos en materia. El nuevo neumático del fabricante galo reúne todas las cualidades necesarias para adaptarse a la estructura de los todocamino de altas prestaciones y además, ofrece las garantías exigidas por los clientes que compran este tipo de automóviles.

El responsable de relaciones exteriores de Michelin en España y Portugal, Ángel Pardo, nos explicó los secretos del Latitude Sport 3:

La nueva cubierta es la tercera generación de neumáticos de carretera para todocamino de la gama Michelin y se presenta en 28 medidas diferentes que permitirán dar servicio a casi todos los vehículos de este tipo que hay en el mercado.

De hecho, el Latitude Sport 3 ha sido seleccionado por varias marcas para equipar sus modelos más poderosos. BMW en su X5 o Volvo en su XC90 han confiado en este neumático para asegurar la estabilidad y la adherencia de sus modelos.

Para la creación de esta nueva goma, Michelin se ha basado en la experiencia adquirida durante los últimos 12 años en la alta competición. Una práctica que ha desarrollado en estrecha colaboración con un compañero de lujo: Porsche.

Una razón más a tener en cuenta a la hora de elegir este compuesto ya que se beneficia de los conocimientos adquiridos mejorando su comportamiento en carretera sea cual sea la climatología a la que nos enfrentemos.