Ni el calor ni un durísimo recorrido pudieron con la fiabilidad que posee el Dacia Sandero Cup, el coche con el que Renault Competición quiere acercar el mundo de los rallyes a los más jóvenes.

Y buena muestra de este planteamiento se pudo ver en el campeonato de España de la especialidad que aterrizó en Ourense. En este escenario, el equipo formado por "Alberto Monarri y su copiloto Roberto Arias, dejaron claro que el Sandero Cup es el coche perfecto para empezar en esta modalidad.

Para comenzar tiene un precio de apenas 12.500 euros y el gasto por rallye es bajísimo si lo comparamos con las copas monomarca de otras marcas que llegan a costar hasta 10 veces más.

Con la fórmula ideada por Renault, correr cada rallye apenas supera el euro por kilómetro, unos 482, si tenemos en cuenta el escaso consumo de gasolina, neumáticos y frenos.

Pero entremos en la carrera de Ourense, que fue especialmente dura ya que las temperaturas rozaron los 40 grados y hubo un alto índice de abandonos, por lo que la fiabilidad resultó clave.

Alberto Monarri atendió a Más Que Coches GT al término de la prueba y nos comentó las razones por las que el coche es una gran base para empezar en los rallyes.

El próximo desafío del Dacia Sandero Cup tendrá lugar a finales del mes de julio con la disputa del rallye del Bierzo, puntuable para el campeonato de España de rallyes.