Hoy os vamos a mostrar una de las pruebas más esperadas en Más Que Coches GT. Y es que hemos tenido la oportunidad de exprimir a fondo al nuevo Cayenne S diesel, hoy por hoy, el coche impulsado por gasóleo más potente del mercado.

Exteriormente, el S diesel solo se diferenciará de un Cayenne convencional por las llantas de 19 pulgadas, y por el color de las pinzas de freno que son grises y provienen del Cayenne S. Por eso, está claro que estamos ante un lobo con piel de cordero, y solo los más especializados sabrán reconocerlo.

Pero la gran diferencia se encuentra bajo el capó, donde nos encontramos con un propulsor V8 biturbo con 4,2 litros que es capaz de generar una potencia de 382 caballos y un descomunal par de 850 newton metro. Cifras que le convierten por méritos propios en el Porsche de producción con más capacidad de arrastre de la historia.

Con estos niveles de potencia no es extraño que el S diesel acelere de 0 a 100 en 5,7 segundos y alcance una velocidad máxima de 252 kilómetros hora. Todo esto, sin superar los 8,3 litros de consumo medio. Además, y si optamos por el depósito de combustible de 100 litros, tendremos a nuestro alcance una autonomía de más de 1.200 kilómetros. Simplemente espectacular.

Por su parte, el interior del Porsche hace gala de la calidad y el diseño al que nos tiene acostumbrados la marca alemana. Un interior en el que la gran pantalla “LCD” que preside la consola central es táctil y desde ella podremos configurar todas las funciones del vehículo. Además, el cuero y el aluminio están presentes en todo el habitáculo.

Esto es lo que ofrece Porsche por 90.000 euros. Un coche que ofrece deportividad y comodidad a partes iguales. Todo un todo camino que a nosotros: simples mortales, nos ha enamorado.