Esta semana también hemos tenido la oportunidad de probar en exclusiva el Toyota Auris Touring Sport en las carreteras de Mallorca, que fue el escenario en el que se desarrolló la presentación internacional de la variante más espaciosa del modelo japonés.
Mallorca es una isla que esconde lugares y vistas espectaculares, y quizá por ello, Toyota ha elegido esta zona para dar a conocer el nuevo Auris Touring Sport. El primer wagon del mercado que incorpora tecnología híbrida, además de ofrecer una opción de gasolina y dos de diésel.
Y es que este modelo llega al mercado tras el lanzamiento, hace ya unos meses, de la versión de cinco puertas con la que comparte el diseño, pero que esconde varias diferencias. La principal la encontramos en el maletero, con una capacidad de carga de 530 litros, pero que con los asientos plegados aumenta hasta los 1.600 litros. Además, el nuevo Auris Touring incorpora el sistema Easy Flat de Toyota, con el que podréis abatir los asientos con un solo toque.
Estéticamente, el nuevo Auris Touring sorprende por su aspecto potente y a la vez elegante que proporcionan a este nuevo modelo un toque muy sofisticado. El frontal es casi idéntico al de su hermano menor, pero en la parte trasera nos encontramos con varios cambios: menor altura de la zona posterior y un diseño específico del portón trasero que optimiza el consumo de combustible y reduce las emisiones de CO2.
El diseño de Toyota, denominado Under Priority, incorpora en la parte frontal una parrilla inferior trapezoidal enmarcada en el paragolpes y otra en la zona superior más pequeña, que ocupa todo el espacio entre los nuevos grupos ópticos. Novedades que le dan a este nuevo Auris Touring personalidad propia.
El interior del coche poco tiene que ver con el Auris de 5 puertas. Y es que el espacio y el confort son los adjetivos que mejor definen el interior del habitáculo. Además, el cuadro de mandos, de diseño sencillo y claro, presenta las agujas y los números en blanco. Y otro aspecto a tener en cuenta en esta versión híbrida son los asientos, tapizados con tela de gran calidad que tienen una elevada sensación de bienestar y comodidad.
Pero si hay algo que destaca en este nuevo Auris es la apuesta de Toyota por un motor híbrido. Y es que este nuevo propulsor es, sin lugar a dudas, el motor más eficiente del mercado con unas emisiones de CO2 en ciclo combinado de tan sólo 85 g/km. Pero lo mejor de este motor es su consumo, que se sitúa en torno a los 3,7 l/100 km. Además, podremos conducir en modo 100 % eléctrico, sin gastar ni una gota de combustible y sin emitir ni un solo gramo de gas contaminante. Eso sí, siempre deberemos de circular por debajo de los 50 km/h.
Pero además de la versión híbrida, Toyota ofrece más modelos: el 1.6 con 130 CV para la versión de gasolina, y dos motorizaciones diésel: una de 1.4 litros y 90 CV y otra de 2 litros con 125 CV. Además, todos los modelos ofrecen consumos contenidos y racionales que se sitúan entre 3,7 y 6.1 litros.
El nuevo Auris Touring ya está a la venta con un precio de partida de 15.990 euros, mientras que el tope de la gama roza los 21.000 euros. Además, el nuevo Auris estará disponible en tres acabados: live, active y advance. Cada uno se distingue claramente tanto por el nivel de equipamiento como por elementos de diseño interior y exterior. Y es que el nuevo Auris Touring es una opción muy a tener en cuenta si estáis buscando un coche para toda la familia y, que además, cuide y respete el medioambiente.