Un modelo que se presentó la semana pasada en el Salón de París, y que mezcla a la perfección versatilidad con economía y diseño.

Esta nueva variante familiar se ha creado respondiendo a un concepto aerodinámico y se han rebajado la altura y el centro de gravedad. Además tiene la misma distancia entre ejes que el Auris convencional, pero es 28 centímetros más largo.

La gama de motores será idéntica a la del Auris convencional, dos motores diesel con 90 y 132 caballos, y una versión híbrida de 136. Modelos que hacen gala de una eficiencia muy alta, sobretodo la que equipa el motor eléctrico.

La comercialización del Auris Sport Touring es inminente, la única duda que queda por resolverse es su precio que se hará publico dentro de unos meses.