Su éxito es tan arrollador que lleva en el mercado casi una década y los años siguen sin pasan por él. Hoy ponemos a prueba la versión 2013 del Volvo C70, un descapotable elegante con un comportamiento sorprendente.

Su atractivo y elegancia son innegables, sus líneas son suaves y proporcionadas, y la calidad de funcionamiento está un punto por encima de la media. Así es el C70 de Volvo, un coche que enamora en cuanto te pones a sus mandos.

Uno de los principales atractivos del C70 es su techo duro retráctil, gracias al cual podemos disfrutar de las comodidades de un coupé o de la libertad de un cabrio con tan solo pulsar un botón. Su accionamiento es totalmente automático y tarda sólo 30 segundos en desplegarse por completo.

Exteriormente, nuestra unidad montaba llantas de 17 pulgadas, y era de color flamengo. Además, con el reciente restyling que ha sufrido este modelo, su imagen resulta mucho más moderna, dinámica y deportiva.

Y del exterior al interior del C70, donde la elegancia general del habitáculo se combina con un confort digno de la mejor berlina. Además, podremos personalizar el interior a nuestro gusto con las inserciones en madera nordic o con los asientos tapizados en cuero exclusivo sovereign.

En esta ocasión, nuestra unidad montaba el propulsor D4, un diésel de 5 cilindros con 2 litros que rinde 177 CV. Un propulsor que se distingue por un tacto suave y cómodo y que registra un consumo muy contenido: sólo 6.4 l/100 km.

Como es habitual en Volvo, sus dispositivos de seguridad siguen marcando la pauta en su segmento. Y es que el C70 ofrece de serie airbags de cabeza delanteros, control de estabilidad DTSC y una función de información inteligente para el conductor.

Así es el Volvo C70, un descapotable con un precio de salida de 40.900 euros, que a buen seguro colmará las necesidades de aquellos usuarios que demandan automóviles diferentes y repletos de personalidad.

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