Nuevas filtraciones de las conversaciones de pilotos y mecánicos del vuelo JK5022 de Spanair accidentado en agosto de 2008 en Barajas que causó la muerte de 154 personas y heridas a otras 18, evidencia que los tripulantes de la aeronave conocían que la reparación de la sonda era una "chapuza", pese a lo cual, despegaron.