Los abogado de la asociación SOS Desaparecidos han pedido a la jueza instructora del caso que investiga la gestión de la DANA por parte de la Generalitat valenciana averiguar por qué "ninguna autoridad" previno al equipo del helicóptero de Salvamento Marítimo el pasado 29 de octubre. La nave no comenzó su actividad de rescate hasta bien entrada la madrugada del 30.

El abogado Juan Manuel Medina, de la organización ha remitido un escrito a la jueza en la que argumenta que este helicóptero, denominado Helimer 203, no pudo despegar hasta "bien entrada la madrugada del día 30" porque "la tripulación del turno de noche no estaba prevenida".

El letrado detalla que incluso uno de los pilotos entrantes se vio atrapado por la riada en el centro comercial Bonaire, en Aldaia (Valencia), y tuvo que ser rescatado por sus compañeros para que se incorporase al servicio.

Con todo, el equipo de este helicóptero pudo realizar más de una decena de operaciones de rescate aquella madrugada, siempre según el escrito de esta parte presentado a la jueza instructora.

Para esclarecer lo sucedido, SOS Desaparecidos reclama la citación de las distintas tripulaciones del helicóptero Helimer 203, que son contratadas a través de una mercantil con sede en Mutxamel (Alicante), así como la declaración del representante legal de dicha mercantil.

También se pide la declaración de José Luis García Lena, director de Salvamento Marítimo; de Néstor Perales, jefe de medios aéreos de Salvamento; Antonio Padial, responsable del Centro de Coordinación de Salvamento y del responsable de la torre de control del aeropuerto de Manises durante la jornada del 29 de octubre. 

Suscríbete a las newsletters de Informativos Telecinco y te contamos las noticias en tu mail.

Síguenos en nuestro canal de WhatsApp y conoce toda la actualidad al momento.