Minutos después de la colisión del coche de Ortega Cano con el vehículo de Carlos Parra, una furgoneta C15 llegó hasta el lugar del accidente. Al ver lo ocurrido, trataron de detenerse para auxiliar pero una mancha de aceite en la carretera provocó su colisión con el motor de Carlos Parra.

José Escalante , el copiloto del vehículo, recuerda lo sucedido y explica cómo se vieron envueltos en el accidente a causa de los restos del accidente. "Veníamos de Castilblanco dirección Sevilla. Cuando llegamos, el accidente había ocurrido y fuimos a socorrer pero al girar a la derecha nos encontramos con el aceite y el motor.Íbamos a 70 en dirección Sevilla y vimos un coche a la izquierda. Mi compañero frenó para socorrer pero pisamos el aceite. Intentó esquivar el motor pero se salió de la carretera y volvio a contravolantear.", explica Escalante.

Tras la colisión, bajaron del vehículo. "Me acerqué y no toqué nada. Estaba oscuro, no había ninguna luz y no sabía que era Ortega Cano. Nos bajamos cada uno a una esquina para parar los coches y evitar que chocaran con la furgoneta o el motor", recuerda el testigo, que paró a un vehículo.

Una vez parado el tráfico, José Escalante y el conductor del otro coche se dirigieron al coche que había quedado con los pilotos encendidos. "¡Estoy bien, sáquenme aquí! ¡Sacadme, sacadme!", escucharon al acercarse, momento en el que el testigo se percartó de que el motor no pertenecía a ese vehículo. "Vi que tenía el motor y busqué al otro coche. Miré al lado contrario y vimos el coche".

El rescate de Ortega

Poco después, comenzaron a llegar las asisntencias médicas y las autoridades. "Llegó primero la policía local de Castilblanco y una ambulancia, después llegó la Guardia Civil y después dos camiones de bomberos para sacarlo", relata José Escalante, que ha confirmado que tardaron mucho en sacar a Ortega del coche. "Vi que cortaron chapa y lo sacaron", dice el testigo, que en ningún momento apreció síntomas de embriaguez en el diestro. "Hablaba bien y decía: 'Sacadme de aquí por favor'".