La berlina más cara del mundo se llama 'Natalia'

JUAN WÉS SOLÍS 04/01/2008 18:00

Capricho de Alfred Di Mira cuenta con todo tipo de detalles: llantas 24" con neumáticos 'runflat', pintura que cambia de color según la temperatura exterior, parabrisas que descongelan nieve, asientos relax traseros, luces convertibles en reproductor de cine o cincuenta microordenadores que aseguran un control de todo el motor.

Además incluye 'biofeedack', un sistema que cambia el rendimiento del coche según el estado del conductor.

Una de las áreas donde más se ha trabajado es en el sistema de frenado. Para poder conseguir una respuesta óptima se ha introducido un sotisficado equipo de frenos delanteros y traseros. Todavía es un modelo conceptual con datos teóricos aunque a lo largo de 2009 verá la luz. Se estima una capacidad de producción de cuarenta unidades al año.