Que tiemblen los fabricantes alemanes porque Alfa Romeo está de vuelta. Y no hay mejor ejemplo que el Giulia Quadrifoglio Verde, la última bestia de la marca italiana.

Sin duda, fue una de las sensaciones del salón, y no es para menos. Un modelo que esconde bajo su abultado capó un motor V6 que rinde 510 CV de potencia e incorpora tecnologías muy avanzadas.

Tiene tracción trasera y el reparto de masas resulta totalmente equitativa, al 50-50 entre los dos ejes. Además, cuenta con el techo y el capó fabricados en fibra de carbono para aligerar al máximo el peso del vehículo.

En cuanto a sus prestaciones, la marca italiana asegura que este Giulia Quadrifoglio Verde es capaz de acelerar de 0 a 100 en 3,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 307 km/h.

Todo esto unido hace que el Alfa romeo sea uno de los rivales a batir. Y más, después de conocer en el Salón de Frankfurt que este Giulia consiguió un tiempo oficial de 7 minutos y 39 segundos en el viejo circuito de Nurburgring. O lo que es lo mismo: récord de la categoría y mensaje directo al M4, que tardó 12 segundos más.

Para hablarnos de este nuevo modelo y algunos aspectos del Grupo Fiat, Más Que Coches GT tuvo la oportunidad de entrevistar a Lapo Elkann, nieto del fundador de la marca, Giani Agnelli, y una figura muy creativa dentro del grupo en áreas como el marketing. Trabajó para Ferrari, Maserati y lideró la reinvención del Fiat 500.

Además del espectacular Giulia, el Grupo Fiat dedicó una parte de su stand a Mopar, marca de referencia en servicios, atención al cliente, recambios originales y accesorios para las marcas de Fiat Chrysler Automóviles.

Mopar y Jeep aprovecharon la exposición alemana para dar a conocer tres showcars. Uno de los más espectaculares fue el Wrangler Rubicon Sunriser. Un modelo que ha sido "moparizado" y que incluye varios elementos específicos, tal y como nos comentó Santo Fichili, responsable de la marca en Europa, Oriente Próximo y África.

Justo al lado, se encontraba el Cherokee Krawler. Un modelo que también ha sido "moparizado" y que cuenta con detalles muy exclusivos.

Por último, el Grupo Fiat también se llevó hasta Frankfurt la actualización del pequeño Fiat 500 que llegará este mismo mes a nuestro país y que estará a la venta desde 12.000 euros.