La ciudad del pecado, la urbe donde casi todo es legal y la diversión resulta obligada acoge cada año una muestra de automóviles insuperable.

La personalización de los coches y las preparaciones oficiales adquieren en Las Vegas otra dimensión. No hablamos de tuning, sino de crear coches a nuestra medida. Que los vehículos sean una continuación de nuestra personalidad. y lo más importante: para todos los bolsillos.

En Estados Unidos es un sector que se encuentra muy consolidado y en España empieza a ser una moda que lo tiene todo para convertirse en algo permanente.

Buena muestra es que el grupo Fiat apuesta muy fuerte por esta tendencia y ya tiene funcionando en nuestro país a una de las compañías más fuertes en este sentido: Mopar.

La filial es toda una religión en Norteamérica. Pura veneración por sus preparaciones. Cualquiera puede tener un coche del grupo Fiat y completarlo con diversos accesorios de Mopar.

Allí preparan coches para Dodge, RAM o Chrysler y en España ya se pueden moparizar modelos de Jeep y Fiat.

Más Que Coches GT pasó varios días en Las Vegas y pudo conocer en exclusiva todas las novedades del preparador americano: y qué mejor lugar para hacerlo que el museo del neón.

Fue al día siguiente cuando se produjo la presentación oficial en el SEMA. Y como no podía ser de otra manera, la hora de comienzo del evento fue a las 4 y 26. Una cifra mágica para sus seguidores, ya que es la potencia que rinde su motor más famoso: el HEMI V8.

En este acto pusieron en escena el RAM Rebel X y el Jeep Wrangler Red Rock, un brutal todoterreno completamente moparizado.

Pero estas no fueron las únicas novedades porque también pudimos ver coches como el Fiat 500 X Chicane, el Dodge Challenger GT con tracción total y el Chrysler 300 Super S.

Pietro Gorlier, máximo responsable de Mopar en el mundo, atendió a Telecinco. Nadie mejor que él para explicarnos como es el universo de este preparador.

También nos comentó las diferencias entre el cliente americano y el europeo.

Mopar es un gran especialista en preparaciones gracias a su experiencia en toda clase de competiciones, sobre todo en estados unidos.

En España tienen ya un amplio catálogo de accesorios y muy pronto, aumentará su red dentro de los concesionarios del grupo Fiat, propietaria de la firma desde hace unos años.

Más tarde os contaremos más secretos de este preparador. Y como dicen ellos: "Mopar or no car". Mopar o ningún coche.