IU-ICV propone mañana incentivar a las empresas a reducir la siniestralidad vial en el trabajo

En la iniciativa, que recoge Europa Press, la coalición advierte de que fenómenos como la dispersión de las ciudades y la falta de una red de transporte público colectivo que "cubra suficientemente las necesidades de desplazamientos" han provocado una dependencia del coche que "acrecienta" las dimensiones de este problema que, sin embargo, sigue siendo considerado "un riesgo moderado" por casi la mitad de las empresas españolas.

Así, pese a los avances en la prevención de los accidentes viales laborales, sigue habiendo unos "elevados índices de siniestralidad", por lo que "es necesario incentivar a que las empresas tomen medidas para reducir riesgos" como el estrés, el cansancio o la falta de seguridad vial, con el objetivo de disminuir las cifras de accidentes 'in itinere' o 'in misión'.

MÁS PRESENCIA DE LA INSPECCIÓN

En concreto, la Izquierda Plural reclama que se incentive a las empresas a formar a sus trabajadores en esta materia y, mediante subvenciones, también a priorizar los elementos de seguridad a la hora de renovar sus flotas. En este sentido, sería conveniente que las compañías elaboraran un Plan de Movilidad conforme a lo determinado en la Guía de la Administración de la Seguridad Vehicular.

Además, habría que potenciar la figura del experto de seguridad vial en las empresas, en línea con lo que recomienda el Reglamento de los Servicios de Prevención, y adoptar cambios legislativos para que la siniestralidad vial laboral se encuadre en la protección que garantiza la Ley de Prevención de Riesgos Laborales, "favoreciendo las actuaciones de la Inspección de Trabajo" en esta materia.

Finalmente, IU-ICV-CHA plantea la posibilidad de potenciar los cursos de conducción segura para que los profesionales del transporte "aprendan las técnicas más adecuadas para prevenir las situaciones de riesgo, así como un mayor margen de seguridad y una reacción correcta ante cualquier circunstancia".