Viajes Marsans pierde su licencia para vender billetes de avión

Aun así, sus propietarios seguirán vendiendo billetes y demandarán a la IATA

Air Comet, declarada insolvente con 310 millones de euros de deuda

Viajes Marsans, propiedad de Gerardo Díaz Ferrán y de Gonzalo Pascual, ha anunciado su intención de seguir vendiendo billetes y ha anticipado que estudia interponer las correspondientes demandas contra la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) en reparación de los daños y perjuicios ocasionados al retirarle el organismo la licencia para la venta de billetes y "extralimitarse" así en sus facultades.

La IATA ha decidido retirar la licencia por las dificultades que la organización habría registrado en los dos últimos meses para percibir el pago que la agencia de viajes debe efectuar a mediados de cada mes.

Aval de 20 millones de euros

Para recuperar la licencia y poder operar nuevamente en la venta de billetes de avión, Viajes Marsans deberá presentar ante la IATA avales por un importe de hasta 20 millones de euros.

El presidente de Marsans, Gonzalo Pascual, ha señalado que su compañía "siempre ha cumplido en plazo y cuantía" con los pagos a IATA. "El grave error que ha cometido IATA será subsanado inmediatamente garantizando en todo momento la atención a los pasajeros y vendiendo billetes", ha añadido Pascual en un comunicado.

Demanda contra la IATA

Tras recalcar que la IATA "se ha extralimitado" en sus facultades, el presidente de Marsans ha adelantado que los servicios jurídicos de la agencia "estudian la interposición de las correspondientes demandas en reparación de los daños y perjuicios que han provocado con su actitud irresponsable, que afecta a un colectivo de 4.000 trabajadores".

De esta forma, el grupo Marsans, cuyos mandos ha asumido personalmente Gonzalo Pascual, tras la dimisión de su director general y el cese de varios consejeros delegados, tratará de buscar financiación para presentar nuevos avales.

Díaz Ferrán y su socio lograron el mes pasado un crédito de 30 millones de euros con ocho de las 18 entidades acreedoras del grupo, además de la aportación de 14 millones de euros por parte del accionariado de Viajes Marsans. La compañía indicó entonces que la compañía destinará los 44 millones a la campaña anual de su 'joya de la corona', que parece pierde fuelle.

Air Comet en concuros de acreedores

El Juzgado de lo Mercantil número 8 de Madrid ha declarado en concurso voluntario de acreedores a Air Comet, la aerolínea propiedad del presidente de la CEOE, Gerardo Díaz Ferrán, y su socio Gonzalo Pascual, que acumula una deuda de 310 millones de euros, casi el doble de lo anunciado inicialmente.

Según se desprende del auto del juez Francisco de Borja Villena, Air Comet no tendrá previsiblemente activos para pagar la totalidad de sus deudas, ya que el valor provisional de sus bienes asciende a 84,5 millones, que cubren el 27% de la deuda que mantiene con proveedores y entidades financieras, y con las propias empresas del grupo Marsans a través de la sociedad Teinver (que en este caso suman 160 millones).

Air Comet, que suspendió sus operaciones el pasado 22 de diciembre, solicitó el concurso voluntario de acreedores (antigua suspensión de pagos) el 23 de marzo, después de no lograr un acuerdo anticipado de plan de pagos.

 

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