1. Las tres sesiones de entrenamientos libres existentes no cambiarán, sin embargo, los tiempos combinados de esas sesiones determinarán la participación en la sesión final de calificación.
2. Los diez pilotos más rápidos participarán en la Sesión Clasificatoria 2 (QP2).
3. Todos los restantes pilotos tomarán parte en la Sesión Clasificatoria 1 (QP1).
4. Los dos pilotos más rápidos en la QP1 pasarán a la QP2, conformando un total de 12 pilotos los que compitan por las primeras 12 posiciones de la parrilla.
5. Los pilotos que no estén entre los dos más rápidos de la QP1 ocuparán las posiciones de parrilla a partir del puesto 13º y sucesivos de acuerdo con sus tiempos en la QP1.
Nuevos horarios de entrenamientos:
Primer día
1ª Sesión Libre de 45 Minutos (Sin cambios) Los tiempos contabilizan para la participación en la Sesión Clasificatoria.
2ª Sesión Libre de 45 Minutos (Sin cambios) Los tiempos contabilizan para la participación en la Sesión Clasificatoria.
Segundo día – Mañana
3ª Sesión Libre de 45 Minutos (Sin cambios) Los tiempos contabilizan para la participación en la Sesión Clasificatoria.
-Segundo día - Tarde – Nuevo horario:
4º Sesión Libre- 30 Minutos – Los tiempos no contabilizan para la participación en la Sesión Clasificatoria.
Pausa de 10 minutos
Primera Sesión Clasificatoria - 15 minutos
Pausa de 10 minutos
Segunda Sesión Clasificatoria - 15 minutos