"Ha sido un día duro porque al final he decidido hacer un simulacro de carrera, y ha sido largo y cansado, pero había que ver el rendimiento del neumático trasero especial", señaló el piloto de Yamaha.
Por otro lado, Lorenzo insistió en la importancia de sacar el mayor rendimiento posible a ese neumático, algo que no fue fácil. "Creo que era un poco peor que los que he probado previamente en estos dos días", confesó.
"Algo iba mal, porque tenía mucho más 'chattering' y las sensaciones en las curvas eran malas. Pero en general dejamos esta pista contentos y con confianza, porque somos un segundo más rápidos que la última vez", aseveró.