Mitsubishi y la actualización del Outlander

El fabricante japonés Mitsubishi aprovechó el Salón del Automóvil de Frankfurt para presentar la actualización de su Outlander, tanto en la variante diésel como en la versión híbrida enchufable denominada Phev.

Para este año, el Outlander ha recibido un lavado de cara muy importante. Posee un nuevo aspecto en la parte delantera, que se ha diseñado siguiendo el concepto de parrilla "dynamic shield" que utiliza la marca actualmente.

Los paragolpes delantero y trasero son nuevos y además, han incorporado varios elementos cromados.

El Outlander 2016 ha crecido además en 40 mm, hasta los 4.965 metros de largo y además de sufrir retoques estéticos, incorpora más de 100 mejoras, sobre todo en la estructura y el chasis, que ahora es más resistente y ligero.

En el apartado mecánico la gama de motores permanece igual: hay dos versiones, una con un motor diesel de 150 CV y otra híbrida enchufable llamada PHEV que desarrolla 203 CV de potencia. Su gasto medio de combustible es de 1,8 litros.

El PHEV 2016 es ahora más eficiente que la versión anterior y ha reducido enormemente los ruidos producidos por el motor gasolina.

En el apartado de seguridad, el Outlander PHEV cuenta ahora con nuevos dispositivos como el de "mitigación de la aceleración", que evita la colisión del vehículo por pisar el acelerador involuntariamente, o un nuevo monitor de 360 grados, que ofrece una perspectiva del perímetro del vehículo.

Además, en Frankfurt pudimos las versiones de competición con las que Mitsubishi disputa los mejores raids del mundo, incluido el Dakar.

El Outlander diésel llegará a españa en octubre, aunque la variante híbrida enchufable no lo hará hasta diciembre.