Probamos el último producto de Pirelli

El circuito de Pas de la Casa, Andorra, fue el escenario perfecto para probar uno de los últimos productos que la marca italiana Pirelli ha lanzado al mercado de la competición.

Pirelli ha estado siempre vinculada al automovilismo y ha fabricado neumáticos para todo tipo de modalidades. De hecho, en la actualidad es el proveedor oficial de la Fórmula 1.

Para llevar a cabo el test, nuestro piloto probador, Marcos Martínez, usó un automóvil similar al que utilizan en "The Duelo", un desafío muy especial que se desarrolla dentro de las G-Series. Se trata de un prototipo muy radical creado única y exclusivamente para rodar en pistas de hielo y nieve.

Resultado: un coche con chasis tubular y motor de Suzuki Hayabusa que pesa 500 kilos y cuenta con una potencia de alrededor de 200 CV.

Además, tiene tracción total y una puesta a punto muy acertada que lo convierten en un vehículo muy pero que muy rápido. Eso sí, siempre que se domine el arte del derrapaje.

Su comportamiento sorprende desde que uno se pone a sus mandos porque es un coche muy fácil de pilotar, y a los pocos minutos se pueden buscar los límites con total seguridad.

Aspecto al que contribuyen también los 220 clavos que incorpora cada neumático Pirelli y que ofrecen las mejores prestaciones, incluso, con las condiciones de pista más extremas.

Así, y gracias a la tecnología de retención de los clavos patentada por Pirelli, pasamos un día disfrutando en el hielo con estos modelos tan salvajes que participan en las G-Series. Puro espectáculo.