Alonso ha iniciado con buen pie el fin de semana perfecto que anunció como condición para acortar diferencias con los pilotos que le preceden en el Mundial, al conseguir el mejor tiempo en la jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de Alemania.
La mañana lluviosa ha hecho prácticamente inútil la primera hora y media de pruebas, en la que Fernando Alonso rodó menos que sus rivales y tan solo consiguió la decimonovena posición, pero la situación cambiaría radicalmente en la segunda.
Por la tarde, con la pista seca en casi todo el trazado, Fernando Alonso pudo comprobar que las novedades introducidas en su coche para este Gran Premio -nuevo difusor trasero- funcionaban bien y también tuvo la posibilidad de probar los dos tipos de neumáticos.
Tanto con las ruedas duras, como con las súper blandas, Fernando Alonso logró los mejores tiempos y al final de la jornada aventajó en 29 milésimas de segundo al alemán Sebastian Vettel (Red Bull), mientras sus compañeros quedaron justo por detrás de ellos. Felipe Massa terminó en tercera posición a 173 milésimas y Mark Webber cuarto.
Pedro de la Rosa (Sauber) ha sido decimotercero, y su compatriota Jaime Alguersuari (Toro Rosso) decimoctavo, y los dos Hispania han ocupado los puestos 23 y 24 con el brasileño Bruno Senna y el japonés Sakon Yamamoto.
Pedro de la Rosa (Sauber) no ha terminado contento del todo con el comportamiento del coche, que ha calificado de bueno en condiciones de lluvia y no tan bueno con la pista seca.
Por su parte, Alguersuari terminó contento por no haber cometido ningún error con la pista mojada, pero no tanto por no haber podido sacar todo el rendimiento a los neumáticos súper blandos, ya que su mejor tiempo de la jornada lo consiguió con ellos usados.
Suerte dispar para McLaren y Mercedes
Detrás de los Ferrari y los Red Bull han terminado hoy los Mercedes de los pilotos locales Nico Rosberg y Michael Schumacher, que por algo corren a pocos kilómetros de la casa madre en Suttutgart.
Al igual que ocurrió hace dos semanas en Silverstone, la jornada del vienes no ha sido muy favorable para los líderes del mundial, los británicos Lewis Hamilton y Jenson Button.
Hamilton se accidentó por la mañana al perder el control del coche en la curva cuatro. Se subió por un bordillo y, tras golpear las protecciones, rompió la suspensión trasera derecha.
Los mecánicos de Mclaren han tenido que emplearse a fondo para lograr reparar el coche antes de que finalizara la segunda sesión. Lo hicieron y Hamilton pudo dar diez vueltas, con los neumáticos duros, y terminar en séptima posición, mientras su compañero Button tan solo era decimoquinto después de haber dado 36 vueltas a la pista.
ENTRENAMIENTOS LIBRES GP DE ALEMANIA
1. Fernando Alonso (ESP) Ferrari F10 1:16.265
2. Sebastian Vettel (GER) RBR RB6 Renault 1:16.294
3. Felipe Massa (BRA) Ferrari F10 1:16.438
4. Mark Webber (AUS) RBR RB6 Renault 1:16.585
5. Nico Rosberg (GER) Mercedes GP MGP W01 1:16.827
6. Michael Schumacher (GER Mercedes GP MGP W01 1:16.971
7. Lewis Hamilton (GBR) McLaren MP4/25 Mercedes 1:17.004
8. Robert Kubica (POL) Renault R30 1:17.009
9. Rubens Barrichello (BRA) Williams FW32 Cosworth 1:17.056
10. Nico Hulkemberg (GER) Williams FW32 Cosworth 1:17.204
11. Kamui Kobayashi (JPN) BMW Sauber C29 Ferrari 1:17.336
12. Vitaly Petrov (RUS) Renault R30 1:17.547
13. Pedro de la Rosa (ESP) BMW Sauber C29 Ferrari 1:17.573
14. Adrian Sutil (GER) Force India VJM03 Mercedes 1:17.701
15. Jenson Button (GBR) McLaren MP4/25 Mercedes 1:17.739
16. Vitantonio Liuzzi (ITA) Force India VJM03 Mercedes 1:17.871
17. Sebastien Buemi (SUI) Toro Rosso STR5 Ferrari 1:18.147
18. Jaime Alguersuari (ESP) Toro Rosso STR5 Ferrari 1:19.327
19. Timo Glock (GER) Virgin VR01 Cosworth 1:19.553
20. Jarno Trulli (ITA) Lotus T127 Cosworth 1:20.008
21. Lucas di Grassi (BRA) Virgin VR01 Cosworth 1:20.106
22. Heikki Kovalainen (FIN) Lotus T127 Cosworth 1:20.377
23. Bruno Senna (BRA) HRT F1 HRT1 Cosworth 1:21.988
24. Sakon Yamamoto (JPN) HRT F1 HRT1 Cosworth 1:23.066