Alonso, que cumplía su tercera y última jornada de entrenamientos en Barcelona, había completado una cincuentena de vueltas al trazado de Montmeló, con unos tiempos más que discretos, que le habían llevado a la última posición, con un mejor tiempo de 1:21.276, justo por detrás del británico Lewis Hamilton.
A poco de comenzar el simulacro de carrera, su motor comenzó a dejar un enorme reguero de aceite sobre el asfalto y se tuvo que retirar a boxes. La avería, a priori, no parece seria y puede deberse a la gran cantidad de kilómetros que llevaba el motor del R-29 durante estas tres jornadas.
El español retornó a la pista con un propulsor nuevo y consiguió reducir en medio segundo sus cronos, lo que le permitió terminar la jornada en quinta posición por delante de Massa, Kubica y Hamilton. Con el nuevo motor, el monoplaza volvió a ser como en los días anteriores, seguro y fiable.
El más rápido, y ya no es noticia, fue el Brawn de Rubens Barrichello, que sustituyó a Jenson Button en el monoplaza, y también en el primer lugar de la clasificación de tiempos, con un sorprendente 1:18.926. El Williams de Nico Rosberg también consiguió bajar del 1:20 (1:19.774).
El MP4/24 volvió a mostrarse, una vez más, lento. Lewis Hamilton no pudo pasar de la octava posición, con un tiempo de 1:20.869. McLaren continúa probando novedades en su monoplaza que no reflejan mejoras en los cronos. Sólo al final de la jornada el inglés pudo bajar del 1:21.
Alonso volverá a subirse a su monoplaza en Jerez la próxima semana, donde tiene previsto cumplir con la última sesión de entrenamientos antes del inicio del mundial.
Tiempos de la jornada:
1. Rubens Barrichello (BRA/Brawn) 1:18.926
2. Nico Rosberg (ALE/Williams) 1:19.774
3. Timo Glock (ALE/Toyota) 1:20.091
4. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) 1:20.576
5. Fernando Alonso (ESP/Renault) 1:20.664
6. Felipe Massa (BRA/Ferrari) 1:20.677
7. Robert Kubica (POL/BMW) 1:20.740
8. Lewis Hamilton (GBR/McLaren) 1:20.869
9. Sébastien Buemi (SUI/Toro Rosso) 1:21.013