"Tuve un momento complicado en Blanchimont, esa curva es difícil en mojado. No se puede correr a tope porque las ruedas patinaban, pero sabiendo que la bandera a cuadros estaba allí al final de la sesión, aceleré un poco. Supongo que analizando la calificación, me costó un poco de tiempo, nunca es fácil hacer la vuelta perfecta en estas condiciones", añadió.
"El circuito de Spa es único, ya que la pista es larga y algunas partes del recorrido son más secos que otros, por lo que casi todas las vueltas conduces sin apenas visibilidad. Sin embargo, es genial conducir aquí", indicó.