Nissan arranca este lunes un 'mini turno' nocturno de cuatro horas en la fábrica de la Zona Franca de Barcelona para aumentar la producción de la furgoneta X83, la Nissan Primastar, que Renault vende bajo el nombre de 'Trafic' y Opel como 'Vivaro'.
Esta iniciativa ha supuesto la contratación de 308 personas con la previsión de que dure tres meses, aunque dependerá de la evolución de la demanda, ya que no se descarta ampliarlo en un futuro.
Nissan ha decidido crear este turno, que funcionará de lunes a viernes y permitirá producir alrededor de 3.300 unidades, ante el "buen comportamiento de las ventas" de este vehículo.
Se trata de la segunda vez que la planta de la Zona Franca de Barcelona crea un turno de noche para hacer frente a un incremento puntual de la demanda de la furgoneta Primastar.
El anterior turno de este tipo se creó en 2011 y entonces duró siete meses.
En abril, la dirección de Nissan en Barcelona ya planteó al comité de empresa la necesidad de crear un tercer turno después de verano para asumir un pico de producción de la furgoneta X83, pero han esperado a la confirmación de Renault para ponerlo en marcha.
LOS TRABAJADORES LO CELEBRAN
Fuentes sindicales explicaron a Europa Press que, a pesar de que en principio este nuevo turno --que irá desde las 23.00 horas hasta las 3.00 horas-- sólo tendrá vigencia durante tres meses, es "muy probable" que se prorrogue durante más tiempo, seguramente hasta verano.
Según han asegurado, entre el 80 y el 85% de los 308 empleados contratados ya habían trabajado en 2011 en la factoría catalana produciendo el mismo vehículo, también en el horario nocturno que se creó.
Los representantes de los trabajadores han celebrado esta decisión, pero la han desvinculado de las medidas de competitividad acordadas recientemente con la dirección de la compañía.
"No hay que ponerse medallas que no corresponden. Renault tenía unas necesidades de producción y sólo nosotros fabricamos este modelo. Tan simple como eso", han señalado.