El proyecto, que está financiado por fondos de la Comisión Europea, está situado al Noroeste de Polonia, en el Voivodato de Podlaskie y contribuirá a descongestionar el tráfico existente con los Países Bálticos.
La ejecución de la obra, con una longitud de 8 kilómetros, comprende dos tramos: uno con dos calzadas y otro de calzada única. El tramo de dos calzadas consta de 1,5 kilómetros y se ubica en la zona correspondiente a un nuevo enlace entre las carreteras S61 y la nacional 58. El tramo de calzada única tendrá una longitud de 5,3 kilómetros, con carriles de 3,5 metros por sentido.
La obra incluye la ejecución de nueve puentes, de longitudes comprendidas entre los 12,14 metros y los 78,6 metros, y de distintas tipologías: tableros de vigas prefabricadas, losa continua de hormigón pretensado y cajón metálico.
Se realizarán siete obras de drenaje transversal, resueltos mediante siete ovoides metálicos, así como la reposición de los servicios afectados, la iluminación y la instalación de pantallas acústicas.
En Polonia, FCC también trabaja actualmente en el proyecto y construcción del tranvía de la ciudad de Olsztyn y en la renovación de la carretera regional 503 a su paso por las ciudades de Elblag, Tolkmicko y Pogrodzie en la región de Varmia-Mazuria, en el Noroeste del país.
A través de su filial austriaca Alpine, con la que el grupo trabaja tradicionalmente en Polonia, ha participado en grandes proyectos, como la construcción de los estadios en los que se ha celebrado la Eurocopa de 2012: el Nationalstadion de Varsovia, el Baltic Gdansk Arena, la modernización del Estadio de Cracovia y el estadio de Poznan.