La multinacional española forma parte, junto con Alstom y Bombardier, del consorcio al que Adif ha adjudicado el contrato para instalar el sistema de señalización ERTMS 'nivel 2' en la nueva línea y su mantenimiento por 20 años, por un importe global de más de 410 millones de euros.
En concreto, Indra se encargará de implantar el Control de Tráfico Centralizado (CTC) de la nueva línea, que incluye el software que centraliza y controla todos los sistemas de señalización necesarios para su correcto funcionamiento.
Además, la compañía suministrará los sistemas auxiliares de detección y los concentradores de detectores de seguridad, basados en su plataforma de safety, que garantiza la seguridad en la circulación del material rodante y su integración con los diferentes sistemas de señalización.
Del mismo modo, Indra instalará en la vía el sistema español de seguridad ATP (de protección automática de trenes), que facilita la explotación de la infraestructura ferroviaria, automatizando las tareas de control y supervisión de las circulaciones.
Como parte de los trabajos que Indra va a realizar también se encuentran los sistemas de telecomunicaciones, de video-vigilancia, control de accesos y, en general, todos los sistemas de seguridad.