Así se ha pronunciado durante su defensa de la norma ante el Pleno del Congreso, a la que el PSOE, la Izquierda Plural (IU-ICV-CHA), el PNV, ERC y BNG han presentado enmiendas de totalidad exigiendo la devolución del texto al Gobierno.
"Ha llegado el momento de consolidar lo logrado y de pensar en el largo plazo, en el ferrocarril del siglo XXI. Esta ley no es para la próxima legislatura, ni siquiera para los próximos diez años, sino que debería ser una ley con vocación de permanencia orientada a definir el ferrocarril del futuro", ha proclamado la ministra.
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