¿Cómo convertir una bici tradicional en eléctrica?

En un mundo cada vez más consciente de conceptos como la sostenibilidad y la eficiencia energética, la transformación de las bicicletas tradicionales en eléctricas ha ido ganando en popularidad. Esta conversión no solo aporta una nueva vida a las bicicletas convencionales, sino que también ofrece una forma más rápida y menos exigente de desplazarse. Aquí exploraremos cómo puedes convertir tu bicicleta en una eléctrica, los componentes necesarios para realizar tu mismo la conversión, repasando además algunos kits de conversión recomendados y las ventajas de hacer este cambio.

El proceso de conversión de una bicicleta tradicional en una eléctrica implica varios componentes clave. Primero, necesitarás una batería de iones de litio, que es la preferida habitualmente por su ligereza y larga vida útil. Estas baterías son resistentes a las condiciones meteorológicas adversas y ofrecen una gran autonomía.

El motor, que suele colocarse entre los pedales o en una de las ruedas, es el corazón de la bicicleta eléctrica. La instalación central es considerada óptima por su eficiencia y la distribución de peso. El controlador es esencial para el funcionamiento del motor. Su ubicación puede ser variable, siempre que no obstruya la conducción de la bicicleta.

El sensor de pedaleo se sitúa debajo de los pedales, activando el motor al iniciar el pedaleo. Aunque no es obligatorio, el acelerador es recomendable para alcanzar mayores velocidades, especialmente cuanto te encuentres en entornos urbanos. Por último, el ordenador de a bordo es útil para monitorear aspectos como la velocidad, la carga de la batería y la potencia del motor.

Existen varios kits en el mercado que facilitan este proceso de conversión de una bicicleta tradicional en bicicleta eléctrica. El Kit TongSheng es ideal para bicicletas grandes, ofreciendo asistencia al pedaleo y una pantalla LCD informativa, por un precio que no alcanza los 400 euros. Por otro lado, el Kit Bafang BBS01B es conocido por su fiabilidad y se adapta perfectamente para uso en el eje de pedalier, pero también cuenta con un precio más elevado, en torno a los 700 euros.

Para bicicletas de montaña, el Kit Fotona Mobility ofrece versatilidad y buena autonomía por cerca de 500 euros, mientras que el Kit Imortor destaca por su sencillez y universalidad para bicicletas con ruedas de 26 pulgadas, con un precio de cerca de 600 euros. Para las bicicletas plegables, el Kit Fotona Mobility específico para este tipo de vehículos es la mejor opción, con un peso total de 5 kg y una autonomía de hasta 45 kilómetros.

La conversión comienza con la carga completa de la batería. Luego se instala el acelerador junto al freno, seguido del controlador, el sensor de pedaleo y finalmente, el motor. Esta instalación requiere cierto nivel de habilidad mecánica, pero es factible para la mayoría de los entusiastas del ciclismo con soltura a la hora de arreglar su propia bicicleta habitualmente.

Convertir tu bicicleta en una eléctrica ofrece numerosas ventajas. Primero, incrementa la velocidad de desplazamiento, lo que es especialmente útil en entornos urbanos. Además, reduce significativamente el esfuerzo físico requerido, lo que hace que los viajes largos o los recorridos en terrenos difíciles sean mucho más manejables. Por último, en algunas regiones, existen incentivos económicos y subvenciones para aquellos que optan por bicicletas eléctricas, lo que puede hacer que la inversión inicial sea más asequible.

La conversión de una bicicleta tradicional en una eléctrica es una excelente manera de mejorar tu experiencia como ciclista, haciéndola más eficiente, rápida y sostenible. Con la variedad de kits disponibles y siguiendo los pasos adecuados, puedes transformar tu bicicleta de manera efectiva y disfrutar de los múltiples beneficios de una bicicleta eléctrica. Esta transformación no solo representa un avance en la movilidad personal, sino que también contribuye a un estilo de vida más verde y sostenible.