El desamparo de las víctimas de tráfico: Gema, atropellada en un paso de cebra, sufre secuelas
El Fiscal de Sala Coordinador de Seguridad Vial denuncia el desamparo de las víctimas
Gema tuvo que pasar un interminable y costoso proceso legal
El conductor se dio a la fuga tras el accidente: circulaba a 90km/h
El Fiscal de Sala Coordinador de Seguridad Vial, Bartolomé Vargas, denuncia el desamparo de algunas víctimas de tráfico que son tratadas de manera injusta. Los responsables de muchos accidentes quedan impunes y tan solo hacen frente a indemnizaciones que suelen pagar las aseguradoras. Por ello, ha remitido el jueves un oficio a todas las policías judiciales de tráfico de España para que levanten más atestados de siniestros viales y así aumenten las causas penales que den mayor protección a las víctimas.
Provocar un accidente al conducir de forma temeraria, saltarse un stop o conducir de forma temeraria, serán motivos suficientes para iniciar una investigación penal porque hasta ahora muchos de estos accidentes ni siquiera llegan a un juzgado. El atestado es fundamental para garantizar el procedimiento penal y los derechos de las víctimas.
El caso de Gema ilustra esta realidad: la atropellaron en un paso de cebra y todo cambió. "Una conductora que circulaba a 90 km hora y se fue a la fuga", cuenta. Tras el accidente, le han quedado secuelas de por vida y ha pasado por un interminable y costoso procedimiento legal hasta llegar a una indemnización insuficiente.
Otra mujer lleva 20 años en una silla de ruedas, atropellada por un conductor fugado. "Hechos que quedaban impunes, pues ahora al haber ese atestado la Fiscalía puede intervenir", dice.
Hoy damos un paso trascendental por los derechos de las víctimas
"Hoy damos un paso trascendental por los derechos de las víctimas", ha puesto de manifiesto Vargas en una rueda de prensa, en la que han participado la directora de Aesleme, Mar Cogollos; la delegada de Stop Accidentes en Madrid, Gema Sánchez; y Susan, quién perdió a su hija a punto de cumplir 5 años tras ser atropellada mortalmente en Chile.
El objetivo: que las víctimas sean oídas
Según ha explicado Vargas en su intervención, las policías de tráfico "levantan muy pocos atestados" de siniestros de circulación, por lo que no se da un procedimiento penal, no hay tutela penal del tráfico viario y "no hay respeto a los derechos morales, asistenciales y económicos de las víctimas".
De este modo, Bartolomé Vargas ha publicado su Dictamen 1/2021, así como el citado oficio en los que da criterios unificados en materia de imprudencia en la conducción de vehículos a motor, ciclomotor y sanción del abandono del lugar del siniestro.
En concreto, el Fiscal de Sala Coordinador de Seguridad Vial detalla, para las distintas infracciones (atropellos en pasos de cebra, adelantamientos indebidos de ciclistas, etc.), los supuestos en los que es obligatorio levantar atestado y dar traslado del mismo a la jurisdicción penal.
El objetivo es que las víctimas, según ha subrayado, sean "oídas" y puedan recibir "las justas indemnizaciones". "En esos primeros momentos es el dolor, pero es también la reparación", ha afirmado Vargas, que también imparte indicaciones para mejorar la asistencia e información que las policías y la Fiscalía deben prestar a las víctimas.
