Fórmula 1

ING no patrocinará más a Renault

La crisis económica, el motivo por el que el banco holandés abandonará tras 2009

ING no seguirá patrocinando a Renault. El grupo bancario y de seguros holandés abandonará a la escudería francesa una vez terminada la temporada de 2009, según ha anunciado en un comunicado. La decisión se basa en el plan de reducción de gastos que la entidad presentó el mes pasado para hacer frente a la crisis financiera. Por su parte, Briatore ha asegurado que, a pesar de la decisión de ING, Renault tiene un "sólido futuro" en el campeonato.
"ING ha confirmado que no renovará el contrato de tres años (2007-2009) con Renault F-1", con lo que pondrá fin a su presencia en la Formula 1 después de la temporada 2009, según ha explicado el grupo.



El mes pasado, la entidad anunció que este año reducirá el 40 por ciento de sus gastos de patrocinio y que suprimirá 7.000 empleos en todo el mundo.



El grupo bancario ha destacado que gracias al patrocinio a Renault, la popularidad de ING ha aumentado mundialmente un 16 por ciento. "ING está satisfecho de su relación con Renault F-1 y continuará trabajando intensamente con el equipo durante el último año de su colaboración", concluye la entidad.



Tranquilidad en Renault



Flavio Briatore se ha mostrado muy tranquilo tras la decisión del banco holandés. "Durante los tres últimos años el equipo e ING han disfrutado de una exitosa relación. ING ha sido un entusiasta y cooperador patrocinador del equipo Renault F1 en todos los aspectos", afirma Briatore en un comunicado publicado en la página oficial de la escudería.



"(ING) Ha tenido un enorme éxito y se ha convertido en una marca reconocida en todo el mundo gracias a un innovador programa de patrocinio con nuestro equipo y la Fórmula 1. De todas maneras, sabemos desde hace tiempo que la actual situación financiera mundial obliga a una reestructuración de nuestro deporte, y a través de la asociación de equipos (FOTA) todos nos estamos moviendo en esa dirección", afirma.



"La drástica reducción de costes es una de las prioridades de la FOTA y con las medidas aprobadas confiamos en garantizar un sólido futuro a nuestro equipo y a la Fórmula Uno", concluye. AC

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