Volvo Concept Estate, belleza pura

Ginebra es tierra de sorpresas y esto se aprecia en la cantidad de concept que se pueden ver en sus instalaciones. Un segmento en el que Volvo mostro el Estate, un prototipo que descubre, por primera vez, cómo será el aspecto y el funcionamiento de los futuros automóviles de la marca sueca.

Y precisamente la característica más llamativa del diseño interior del Concept Estate es su simplicidad. Un gran panel de controles, tipo tableta, permite organizar los mandos y la información de una manera intuitiva y fácil de usar.

Volvo se ha inspirado sutilmente en las delicadas formas y detalles de sus modelos icónicos, como el 1800 ES, para crear un concept car en el que la belleza pura se convierte en una seña de identidad de la marca.

Kia mostró en Ginebra su prototipo más agresivo: el GT4 Stinger, creado sólo para verdaderos entusiastas. Un automóvil que está inspirado en los deportivos pura sangre asequibles, con menor peso y mayor funcionalidad, y que huye de los lujos de los grandes turismos para centrarse en la conducción.

Cuenta con un motor turbo 2.0 de gasolina con de 315 CV y una carrocería en color amarillo incandescente que deja claras sus intenciones.

Infiniti desveló por fin en Suiza su esperado concept car. Hasta su presentación oficial en Ginebra, solo habíamos escuchado el impresionante rugido del motor del Q50 Eau Rouge.

Y en esta cita, tuvimos oportunidad de verle la cara y comprobamos que tiene una gran personalidad, sobre todo, debido a su propulsor en V con inducción forzada. Una mecánica acorde con su agresiva apariencia exterior, que está inspirada en la Fórmula 1.

Aunque no se ha confirmado la producción del que sería el Infiniti más potente desarrollado hasta ahora, la marca japonesa seguirá estando atenta a los comentarios de sus seguidores con respecto a este modelo para tomar esa difícil decisión.

El futuro inmediato. Así es el universo de los concept cars. Un mundo en el que nada es lo que parece.

Otro prototipo, el Hazumi, de Mazda, avanza las líneas del futuro compacto que pugnará por abrirse camino dentro del competitivo segmento B.

La tendencia de diseño de la marca japonesa que estudia los detalles y sugiere la belleza, la tensión fugaz y la potencia de los seres vivos en la naturaleza, está muy presente en la esencia de este pequeño cinco puertas.

El Mazda Hazumi cuenta con la tecnología Skyactiv-D en su nuevo propulsor diésel, de 1.5 litros, que consigue un ahorro de combustible sobresaliente, e incluye el sistema de seguridad i-active-sense.

Mitsubishi también aprovechó la ocasión para presentar su prototipo denominado Concept A-R. Un monovolumen de última generación y tecnología híbrida, que combina la deportividad de un todocamino con la amplitud de un compacto.