Giulieta, la máquina de Alfa Romeo, sigue siendo todo un éxito de ventas y para verificar sus cualidades nos hemos decantado por probar el modelo diesel más potente de la gama.
El diseño del Giulietta tiene un estilo elegante. En esta versión se han introducido llantas de 17 pulgadas, spoilers más deportivos y agresivos, así como una suspensión más firme y rebajada.
Dejando a un lado la estética personal del coche, cuando entramos en el habitáculo del Alfa descubriremos un espacio que no dejará indiferente a nadie. Y no es para menos porque el cuadro de mandos está presidido por una plancha de aluminio pulido y presume de un diseño moderno y atractivo.
El motor que impulsa al Giulietta es un 4 cilindros turbodiésel con 2 litros de cubicaje que rinde una potencia de 170 caballos. Con este propulsor el compacto italiano es capaz de acelerar de 0 a 100 en 8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 218 kilómetros hora, eso sí, conformándose con un consumo de solo 8 litros cada 100 kilómetros.
Y por si todo esto no fuese suficiente, nuestra unidad contaba con la caja de cambios de doble embrague TCT. Una transmisión que presume de un comportamiento rápido y cómodo, que permite al alfa tener un comportamiento tan suave como deportivo. Tiene un precio de 19.500 euros, y es una gran opción para aquellos que buscan un coche versátil, elegante y con un toque deportivo.