Hay vehículos que impactan, otros que causan sensación y por último unos pocos que son especiales. Y en este caso se encuentra el automóvil que ocupa esta sección: el Jeep Wrangler Rubicon. Un modelo que cumple diez años, y que mejor manera de hacerlo que presentando un nueva versión especial que, según sus creadores, es el “Wrangler más eficaz de la historia”.
El nuevo Rubicon presenta varias diferencias respecto a la versión normal. Los paragolpes son completamente nuevos y están fabricados en acero, mientras que en la zona del capó se han incorporado dos entradas de aire nuevas. Una serie de mejoras estéticas que le dan al nuevo Rubicon un carácter mucho más agresivo.
El interior del coche también se ha rediseñado, y destaca la incorporación de unos nuevos asientos de cuero tapizados en color rojo. Tonalidad que también podemos observar en otras partes del vehículo, caso de las inserciones del volante o en la consola central. Detalles que sirven para completar un espacio habitable repleto de energía.
Y es que el Rubicon es un vehículo pensado y fabricado para superar cualquier obstáculo que se le presente por delante. Comportamiento que se debe, en buena medida, al empuje de su motor V6 de gasolina con 288 CV. Mecánica que se puede combinar, bien con un cambio manual de seis marchas, o con uno automático de cinco velocidades. Y una cosa es segura: cualquiera de las dos opciones os garantizara llegar en perfectas condiciones a vuestro destino, esté donde esté.
Mención aparte merece el sistema de tracción 4x4, que permite la posibilidad de bloquear el diferencial trasero, delantero y central. Además, la incorporación de una reductora es el broche final para un producto que aún no sabemos si llegará o no a nuestro país. Y es que si acaba aterrizando en España, es muy probable que lo haga con un motor diésel de 200 CV, al estilo del Moab. Pero una cosa sí que sabemos seguro, es que esta primavera llegará a Estados Unidos y a nosotros, de momento, nos tocará esperar.
Pero Jeep no se limita a presentar nuevos modelos, sino que hace unos días realizó la última acción de la marca para reivindicar la figura del Wrangler. Un evento singular y muy atractivo que Jeep celebró en el desierto de Moab en Estados Unidos. Y es que la 47º edición del Safari Moab Easter sólo podía realizarse en un entorno tan radical como éste.
Moab es uno de los santuarios preferidos por los amantes del Off Road, y en esta edición de 2013, Jeep aprovechó la ocasión para enseñar al mundo seis nuevas versiones especiales del Grand Cherokee y del Wrangler. Modelos como el Jeep Trailhawk, el Wrangler Recon, el Stich, el Sand Troper II, el Flattop y el Slim. Todos ellos con el sello de calidad Mopar, la división especializada del grupo Chrysler en preparar estas series tan especiales.
Alguna de estas versiones es muy posible que las veamos algún día en nuestro país, aunque de momento es muy pronto para saberlo. Eso sí, hay precedentes que avalan la buena aceptación que tendrían en España, como en el caso del Jeep Moab, que se ha comercializado en nuestro país con un éxito fulgurante , ya que las 75 unidades que se pusieron a la venta se agotaron en unos días.