"Con el tiempo se ha visto sin embargo que ni siquiera los sistemas de frenado corregidos aportaban una solución (segura) al 100%", explicó el portavoz.
El riesgo en particular es que, a causa de las vibraciones de la máquina durante su conducción, se produzca una fuga que deje inoperativo el freno delantero. El grupo no ha registrado ningún accidente debido a este defecto, añadió el portavoz.
Los modelos afectados, el K1300S, el K1300R, el K1300GT y el S800R, puden sufrir "una mala conexión de los interruptores combinados".
Según FACUA, "el problema puede provocar que se active la parada de motor de emergencia en funcionamiento, así como que deje de funcionar la activación de los intermitentes, el claxón o las ráfagas".
Las motocicletas han sido incluidas, con fecha 6 de abril, en la red de alerta de productos no alimentarios inseguros que coordina el Instituto Nacional del Consumo (INC) del Ministerio de Sanidad y Política Social.