Los ingresos totales ascendieron a 4.620 millones de dólares (1.215 millones de euros) de abril a junio, un 5,5% menos que el mismo período un año antes.
El resultado antes de intereses e impuestos (Ebit) fue de 226 millones de dólares (206,1 millones de euros) frente a los 257 millones de dólares (234,5 millones de euros) de un año antes.
A cierre de trimestre, el dinero en efectivo en caja se sitúa en 4.400 millones de dólares (4.014 millones de euros).
El presidente y consejero ejectuvivo de la empresa con sede en Montreal, Alain Bellemare, aseguró que "el segundo trimestre ha seguido lo previsto en términos de ingresos, Ebit y entregas".
En el primer semestre del año, los ingresos fueron de 9.017 millones de dólares (8.230 millones de euros), un 2,5% menos que el mismo período un año antes, mientras que el Ebit fue de nueve millones de dólares (8,2 millones de euros), un 25% menos que en 2014.
POR DIVISIONES
La división de aviones de negocio obtuvo unos ingresos de 1.815 millones de dólares (1.656 millones de euros), un 11,7% más que de abril a junio de 2014, mientras que su Ebit fue de 119 millones de dólares (108,6 millones de euros), un 2,4% menos que un año antes.
Por su parte, el área de aviones comerciales registró unos ingresos de 598 millones de dólares (547,8 millones de euros) en el segundo trimestre del año, un 20,7% menos, mientras que su Ebit entró en 'números rojos', con pérdidas de diez millones de dólares (9,1 millones de euros).
Los servicios de aeroestructura e ingeniería registraron ingresos de 472 millones de dólares (430,8 millones de euros), un 2,3% menos que de abril a junio de 2014. El Ebit fue de 42 millones de dólares (38,3 millones de euros), un 90,9% más que un año antes.
OPV BOMBARDIER TRANSPORTATION
Su división de transportes obtuvo ingresos de 2.091 millones de dólares (1.909 millones de euros), un 12,1% menos que de abril a junio de 2014.
La compañía iniciará una oferta pública de venta (OPV) de una pequeña parte de su división Bombardier Transportation en el último trimestre del año, dependiendo de las condiciones de mercado.
La división de transportes logró un contrato en Viena para proveer y mantener 119 trenes FLEXITY valorados en 480 millones de dólares (438,1 millones de euros). El encargo incluye además la opción para adquirir otros 37 trenes más y servicios de mantenimiento.
Además, también se acordó con Transportes de Londres la fabricación y mantenimiento de 45 coches eléctricos, valorados en cerca de 558 millones de dólares (509,3 millones de euros).