La firma logra este resultado dado que el descenso de los ingresos, fundamentalmente los derivados de construcción, se compensó con una mayor contracción de los gastos.
En concreto, OHL México, contabilizó ingresos totales de 15.215 millones de pesos (762,4 millones de euros) durante el pasado año, un 10% menos. El aumento del 26,2% de los ingresos por cobro de peajes en las autopistas que gestiona en el país no pudo amortiguar el desplome del 79,5% que registraron los ingresos por construcción.
Las seis autopistas que la filial de OHL gestiona en México elevaron su volumen de tráfico durante el pasado año, con aumentos que oscilan entre el del 10,1% que se anotó el Viaducto del Bicentenario y el del 27,7% del Viaducto Luis Cabrera.
De su lado, la partida de gastos y costes se redujo un 25,9%, hasta los 2.741,26 millones de pesos (unos 137 millones de euros). De esta forma, el beneficio bruto descendió un 5,4%, hasta los 13.267,24 millones de pesos (unos 664,8 millones de euros).
De cara a 2016, el director general de OHL México, Sergio Hidalgo, aseguró que la compañía continuará "buscando fórmulas para mejorar la eficiencia de la estructura de costes y optimizar las infraestructuras para ofrecer un mejor servicio" a los usuarios.
Tras publicar sus resultados, OHL México, en la que OHL tiene una participación de control de más del 50%, anunció el reparto de un dividendo de 0,40 centavos de peso (0,02 euros) por acción, al que la firma destinará un total de 700 millones de pesos (unos 35 millones de euros).