"Ante quedarte con la responsabilidad patrimonial que es pagar casi 4.000 millones de euros que tendrían que salir de los impuestos de los españoles, estamos buscando alternativas que a los españoles nos cueste cero", ha afirmado Pastor en declaraciones a la Cadena Cope recogidas por Europa Press.
El Ministerio de Fomento presentó el pasado viernes 'in extremis' una propuesta de convenio de acreedores para las autopistas radiales de Madrid R-3 y R-5 ante el Juzgado de lo Mercantil número 6, según informaron a Europa Press en fuentes oficiales.
De esta forma, el Departamento que dirige Ana Pastor da el primer paso para rescatar a estas autopistas y a las otras siete que actualmente estén en quiebra. Su plan de rescate pasa por integrarlas en una empresa pública tras refinanciar la deuda de 3.400 millones de euros que tienen con medio centenar de bancos.
El convenio de acreedores que Fomento ha presentado es precisamente el principio de acuerdo que alcanzó el pasado mes de marzo con los bancos acreedores de las vías para acometer dicha refinanciación, si bien incluye ciertas mejoras.
Así, contempla aplicar una quita del 50% del pasivo y convertir el resto en un bono a 30 años, pero al final la rentabilidad de estos títulos será superior a la del 1% inicialmente prevista.