En el interior de los juzgados de Fontiñas se encuentra ya declarando el primero de los dos peritos a los que el instructor ha pedido que ratifiquen sus informes sobre el análisis de riesgo en la línea Ourense-Santiago, donde se produjo el siniestro.
Precisamente un análisis de riesgo "deficiente", a juicio de la Audiencia Provincial de A Coruña y también del instructor, es el que mantiene en calidad de investigado a Cortabitarte, que en su día era director de seguridad en la circulación de Adif y ahora ocupa la subdirección de gestión logística de aprovisionamiento.
El pasado 4 de abril, Cortabitarte se acogió a su derecho a no declarar, por lo que este jueves los abogados de las distintas partes personadas llaman la atención sobre la incógnita de si ahora decidirá hablar o continuará sin pronunciarse.
De hecho, este cargo de Adif ya estuvo imputado otras dos veces por el primer instructor, pero la Audiencia Provincial de A Coruña dio marcha atrás, cosa que no ha hecho después de que el segundo magistrado le atribuyese 80 supuestos delitos de homicidio y 144 de lesiones,
El pasado lunes, 24 de julio, las víctimas conmemoraron el cuarto aniversario de la tragedia reclamando, como cada año, "verdad, justicia y reparación", con la vista siempre puesta en la depuración de responsabilidades, tanto políticas como técnicas y penales.