El portavoz del PSE en el Ayuntamiento de San Sebastián, Ernesto Gasco, ha denunciado que el Gobierno municipal de Bildu pretende "aislar" a la capital guipuzcoana, planteando un debate social sobre la llegada a la ciudad del Tren de Alta Velocidad (TAV), de manera que no se adopte ninguna decisión al respecto hasta concluir el mismo, algo que "sonroja" a los socialistas.

En una rueda de prensa en San Sebastián, Gasco se ha referido en estos términos a la enmienda a la totalidad que Bildu ha presentado a la declaración institucional de apoyo al TAV propuesta por los socialistas para su debate en el Pleno del próximo jueves, la cual ha esperado cuente con un apoyo "mayoritario" por parte del resto de grupos municipales.

El portavoz socialista ha indicado que la declaración presentada por su grupo en el Consistorio donostiarra, que el PSE también ha presentado en otras instituciones, plantea "el impulso y el apoyo a la construcción y a la llegada del AVE a la ciudad de San Sebastián", a través de cuatro puntos que suponen "un apoyo decidido a las obras y proyectos en marcha" para que la construcción de la citada infraestructura esté concluida para el 2016.

A su juicio, de este modo se podría celebrar "adecuadamente ese evento de Capital Europea de la Cultura", en las condiciones "más favorables" con accesos "sostenibles" y "comodidad" para quienes se acerquen a San Sebastián.

Gasco ha reclamado al Gobierno municipal donostiarra de Bildu que muestre su apoyo a la construcción del TAV para 2016 y que solicite al Ministerio de Fomento la construcción de la estación del AVE en San Sebastián "de forma integrada" en el entorno de Tabakalera, ya que es "muy importante que tome en cuenta el referente arquitectónico y cultural" que va a suponer el citado edificio donostiarra, futuro Centro Internacional de Cultura Contemporánea.

El portavoz del PSE en el Consistorio donostiarra ha recordado que las obras del TAV en Euskadi están financiadas "íntegramente con los presupuestos de las Arcas Públicas del Estado" y, por tanto, no se puede "entrar en peligro de poner dificultades o pegas, porque en época de crisis, de escasez de recursos públicos, sería delicado que por una declaración de San Sebastián contraria a esta llegada del TAV esos recursos, esos millones de euros que son necesarios, se destinaran a otros territorios que los acogerían con satisfacción".

Asimismo, ha subrayado que la llegada del TAV a San Sebastián es "un proyecto estratégico de ciudad", puesto que esta infraestructura previsiblemente movilizará 4,5 millones de viajeros en Euskadi" y de ellos un millón pasarán al año por la estación donostiarra, permitiendo "estar comunicados en media hora" con Vitoria y Bilbao, así como conectar la capital guipuzcoana con Pamplona y con la ciudad francesa de Baiona.

"Si va a haber un sistema de transportes común a los tres territorios vascos que en menos de media hora comunique cada punto de Euskadi con San Sebastián, va a ser la Red de Alta Velocidad y, por tanto, es una barbaridad" que Bildu quiera "aislar" a la ciudad "de este modelo de desarrollo y conexión" territorial, ha sostenido.

Finalmente, ha asegurado que "las posibilidades" del TAV en Euskadi es "de tal volumen" que, probablemente, sea la red de alta velocidad "que mayor ocupación social va a tener de las existentes en el Estado, argumentos más que suficientes para no perder este tren".